Pilot-Recyclinganlage für Seltenerdmagnete gestartet

Startseite / Nachrichten / Kreislaufwirtschaft / Pilot-Recyclinganlage für Seltenerdmagnete gestartet

Kreislaufwirtschaft, Ressourcenmanagement, Behandlung und Wiederherstellung

Die Anlage ist ein wichtiger Meilenstein in der Kommerzialisierung der Recyclingtechnologie für Seltenerdmagnete im Vereinigten Königreich. Sie bietet einen vollständigen Wiederaufbereitungsprozess, bei dem Magnete aus ausgedienten Elektromotoren, Elektronikschrott und Komponenten entnommen und das wertvolle Neodym, Eisen und andere Materialien zurückgewonnen werden das darin enthaltene Bor und die Rückumformung in magnetische Materialien kommerzieller Qualität.

Seltenerdmagnete spielen eine entscheidende Rolle in elektronischen Geräten, von Festplatten über Lautsprecher bis hin zu Elektrofahrzeugen und Windkraftanlagen. Mit der zunehmenden Verbreitung sauberer Energietechnologien sind diese Bausteinmaterialien auf der Liste der kritischen Materialien im Vereinigten Königreich noch weiter nach oben gerückt (British Geological Survey, UK Critical Minerals Strategy).

Es ist von entscheidender Bedeutung, Prozesse zu entwickeln, um eine nachhaltige Versorgung mit diesen Materialien sicherzustellen und die Abhängigkeit von frisch geförderten Metallen zu verringern.

Professor Allan Walton, Co-Direktor des Birmingham Centre for Strategic Elements and Critical Materials an der University of Birmingham, sagte: „Diese Pilotanlage ebnet Großbritannien den Weg, eine führende Rolle im Hochleistungsmagnetrecycling einzunehmen.“

„Neben den von uns entwickelten Technologien und Geräten verfügen wir über eine Fülle von Industrie- und Forschungsexpertise. Diese Partnerschaften bilden eine solide Grundlage für den Erfolg dieser neuen Branche.“

„Es ist von entscheidender Bedeutung, Prozesse zu entwickeln, um eine nachhaltige Versorgung mit diesen Materialien sicherzustellen und die Abhängigkeit von neu gewonnenen Metallen zu verringern. Da derzeit weniger als fünf Prozent der Altmagnete recycelt werden, handelt es sich um einen Schlüsselprozess, mit dem begonnen werden kann.“ das weltweite Defizit in der Magnetherstellung.“

Der Schlüssel zum Design der Anlage ist ein patentiertes Verfahren, das an der Universität Birmingham entwickelt wurde und bei dem Wasserstoff verwendet wird, um die gebrauchten Magnete freizusetzen und in ein Legierungspulver für die Wiederaufbereitung zu zerlegen.

Dieses als HPMS (Hydrogen Processing of Magnet Scrap) bezeichnete Verfahren basiert auf dem Wasserstoff-Dekrepitationsverfahren, das an der Universität vom verstorbenen Professor Rex Harris entwickelt wurde, und wurde zunächst im Labor mit einer alten Waschmaschinentrommel getestet, um die Seltenerdlegierungen aus Produkten zu extrahieren B. Festplattenlaufwerke, Lautsprecher und Elektromotoren, und trennen Sie ihn von anderen Kunststoff- und Metallteilen, die den Magneten umgeben.

Nach ersten Erfolgen wurde die Technologie nun in den Pilotmaßstab skaliert – diese Anlage wurde über das EU-Horizont-2020-Projekt SUSMAGPRO, eines der größten Magnetprojekte in Europa, maßgeblich gefördert.

Mit dieser Pilotanlage können wir nicht nur das Potenzial des HPMS-Prozesses demonstrieren, sondern auch, wie effizient die End-to-End-Produktionslinie sein kann.

In der neuen Anlage ist ein 1.200-Liter-Druckbehälter in der Lage, bis zu 100 kg Magnete pro Tag zu verarbeiten. Entscheidend ist, dass das resultierende Pulver während dieses Prozesses entmagnetisiert wird, sodass es dann weiter verfeinert werden kann, bevor es einen Press- und Sinterprozess durchläuft, bei dem die wiedergewonnenen Materialien verdichtet und erhitzt werden, um neue Magnete zu bilden.

Dadurch verbraucht dieser Prozess im Vergleich zu neuen Quellen 88 % weniger Energie zur Herstellung von Magneten und bietet die einzige einheimische Quelle für gesinterte Seltenerdmagnete im Vereinigten Königreich.

Das Recycling-Pilotprojekt wird Schrott aus einer Vielzahl von Quellen verarbeiten, darunter Festplatten, Lautsprecher, Windturbinen und Elektromotoren, um nur einige zu nennen. Im Rahmen des von UK Research and Innovation (UKRI) finanzierten Projekts (RARE) stellt Life Cycle Solutions Festplattenschrott bereit, der zu Magneten verarbeitet wird, die für eine Nebenmotoranwendung für ein Bentley-Fahrzeug bestimmt sind.

European Metal Recycling soll Lautsprecherbaugruppen liefern, die auf einer automatisierten Demontagelinie vorsortiert werden. Das von Driving the Electric Revolution (DER) finanzierte UKRI SCREAM-Projekt zielt auf ausgediente Automobilmotoren ab und umfasst Jaguar Land Rover und GKN.

Die Anlage ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Eröffnung der ersten groß angelegten Wiederaufbereitungsanlage Großbritanniens im Tyseley Energy Park, die 2023 fertiggestellt werden soll. Die Pilot- und Großanlage erhielt einen Anteil von 33 Millionen Pfund an Fördermitteln von „Driving the Electric Revolution“ von UK Research and Innovation Industrialisierungszentren.

Die Industrialisierungszentren wurden entwickelt, um Großbritannien dabei zu unterstützen, ein Kompetenz- und Innovationszentrum für Leistungselektronik, Maschinen und Antriebe (PEMD) zu werden.

Das HPMS-Verfahren wurde exklusiv an HyProMag Ltd lizenziert, das einer der wichtigsten industriellen Nutzer der Anlage sein und beim Betrieb der Anlage und beim Aufbau der Lieferkette helfen wird.

Wir glauben, dass die an der Universität Birmingham entwickelte und von HyProMag kommerzialisierte HPMS-Technologie die Lieferkette für das Recycling von Seltenerdmagneten aus Altprodukten erschließen kann.

Nick Mann, General Manager von HyProMag Operations, sagte: „Mit dieser Pilotanlage können wir nicht nur das Potenzial des HPMS-Prozesses demonstrieren, sondern auch, wie effizient die End-to-End-Produktionslinie sein kann.“

„Es wird uns auch ermöglichen, die Produktionslinie zu verfeinern und zu rationalisieren, bevor wir unsere vollwertige Anlage in Tyseley in Betrieb nehmen. Die Anlage wird Seltenerd-Legierungspulver produzieren, die in jeden Teil der Wertschöpfungskette für Seltene Erden eingespeist werden können.“

HyProMag vermarktet die HPMS-Technologie mit Unterstützung des im Vereinigten Königreich und Kanada notierten Unternehmens Mkango Resources („Mkango“), einem Hauptaktionär von HyProMag. Mkango entwickelt im Tyseley Energy Park außerdem eine chemische Verarbeitung von Magnetabfällen im Pilotmaßstab und ergänzt damit den Short-Loop-Magnetrecyclingprozess, der von HyProMag ausgeweitet wird.

Will Dawes, CEO von Mkango, sagte: „Es ist sehr aufregend zu sehen, wie diese einheimische und transformative grüne Technologie dieses Entwicklungsstadium erreicht – wir glauben, dass die HPMS-Technologie, die an der Universität Birmingham entwickelt und von HyProMag kommerzialisiert wird, das Angebot erschließen kann.“ Kette für das Recycling von Seltenerdmagneten aus Altprodukten.

Markiert mit Kreislaufwirtschaft, Universität Birmingham, WEEE